2/9 chạy thử đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông

Theo báo cáo của Bộ GTVT gửi Chính phủ, ngày 2/9, tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử trên toàn tuyến. Thời gian thử từ 3-6 tháng trước khi đưa vào khai thác thương mại.

Thời gian quyết toán hợp đồng xây dựng, bảo hành công trình xây dựng 24 tháng kể từ khi hoàn thành công trình đưa vào sử dụng.

Bộ GTVT nói rõ, việc chạy thử là để vận hành kỹ thuật, căn chỉnh tổng hợp trên đường sắt. Thời gian chạy thử sẽ không thử tải và chở khách mô phỏng.

2/9 chạy thử đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông
Trog khi chạy thử, tàu đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông sẽ không thử tải và chở khách mô phỏng

“Tuỳ thuộc vào kết quả chạy thử, các cơ quan chức năng sẽ quyết định thời điểm chính thức đưa tàu vào khai thác thương mại. Sau khi khai thác thương mại, dự án sẽ được thanh quyết toán và bảo hành, đến 2021 dự án sẽ kết thúc” – Bộ GTVT cho biết.

Về các mốc tiến độ của dự án, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, tháng 3 này Tổng thầu Trung Quốc sẽ hoàn thành xây dựng các nhà ga và hạng mục đường ray. Trong tháng 4 hoàn thiện trang trí kiến trúc khu Depot và lắp đặt thiết bị; tháng 5 đóng điện toàn tuyến.

Sau 7 năm triển khai dự án, đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã điều chỉnh tiến độ 4 lần. So với lần điều chỉnh gần nhất, dự án đã kéo dài 11 tháng. Tháng 2/2017, Chính phủ yêu cầu dự án đưa vào khai thác thương mại đoàn tàu vào quý 1/2018.

Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông có tổng mức đầu tư hơn 552,8 triệu USD vào năm 2008. Đến năm 2016, con số này được điều chỉnh lên 868 triệu USD. Vì tăng tổng mức đầu tư, dự án phải vay thêm 250 triệu USD từ ngân hàng Eximbank Trung Quốc.

Suốt một thời gian khá dài, dự án bị thi công cầm chừng do thiếu vốn. Đến cuối năm 2017, khoản vay 250 triệu USD mới được giải ngân để “tiếp sức” cho dự án.

CHIA SẺ